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      通用變頻器常見故障分析及維修

      1 引言
      隨著電子技術的飛速發展,變頻器的技術也逐漸趨于成熟與完善,已成功應用到各種領域。但是如果變頻器使用不當環境惡劣,仍可能產生各種故障或運行狀況不佳,縮短設備使用壽命。筆者就在維修當中碰到的問題作一下大體的分析。
      雖然變頻器的種類繁多,電路不斷更新換代,但是其出現的故障不外乎過流、過壓、欠壓、過載、過熱、輸出不平衡、無顯示等故障。 
      2 過流
      過流是變頻器報警最為頻繁的現象。
      2.1現象
      (1) 重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉矩過小等現象引起。
      (2) 上電就跳,這種現象一般不能復位,主要原因有:模塊壞、驅動電路壞、電流檢測電路壞。
      (3) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,主要原因有:加速時間設置太短、電流上限設置太小、轉矩補償(V/F)設定較高。
      2.2 實例
      (1) 一臺RNB3003 3.7kW變頻器一啟動就跳“OC”
      分析與維修:打開機蓋沒有發現任何燒壞的跡象,在線測量IGBT基本判斷沒有問題,為進一步判斷問題,把IGBT拆下后測量7個單元的大功率晶體管開通與關閉都很好。在測量上半橋的 驅動電路時發現有一路與其他兩路有明顯區別,經仔細檢查發現一只光耦A3120輸出腳與電源負極短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。
      (2) 一臺RNB3002 2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復位。
      分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發現問題。其次檢查驅動電路也沒有異?,F象,估計問題不在這一塊,可能出在過流信號處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認為傳感器已壞,找一新品換上后帶負載實驗一切正常。 
      3 過壓
      過電壓報警一般是出現在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
      (1) 實例
      一臺RNB3003 3.7kW變頻器在停機時跳“OU”。
      分析與維修:在修這臺機器之前,首先要搞清楚“OU”報警的原因何在,這是因為變頻器在減速時,電動機轉子繞組切割旋轉磁場的速度加快,轉子的電動勢和電流增大,使電機處于發電狀態,回饋的能量通過逆變環節中與大功率開關管并聯的二極管流向直流環節,使直流母線電壓升高所致,所以我們應該著重檢查制動回路,測量放電電阻沒有問題,在測量制動管時發現已擊穿,更換后上電運行,且快速停車都沒有問題。
      4 欠壓
      欠壓也是我們在使用中經常碰到的問題。主要是因為主回路電壓太低(380V系列低于400V),主要原因:整流橋某一路損壞或可控硅三路中有工作不正常的都有可能導致欠壓故障的出現,其次主回路接觸器損壞,導致直流母線電壓損耗在充電電阻上面有可能導致欠壓.還有就是電壓檢測電路發生故障而出現欠壓問題。
      4.1 舉例
      一臺RNB3018 18.5kW變頻器上電跳“LU2”。
      ●分析與維修:經檢查這臺變頻器的整流橋充電電阻都是好的,但是上電后沒有聽到接觸器動作,因為這臺變頻器的充電回路不是利用可控硅而是靠接觸器的吸合來完成充電過程的,因此認為故障可能出在接觸器或控制回路以及電源部分,拆掉接觸器單獨加24V直流電接觸器工作正常。繼而檢查24V直流電源,經仔細檢查該電壓是經過LM7824穩壓管穩壓后輸出的,測量該穩壓管已損壞,找一新品更換后上電工作正常。
      5 過熱
      過熱也是一種比較常見的故障,主要原因:周圍溫度過高,風機堵轉,溫度傳感器性能不良,馬達過熱。
      5.1 舉例
      一臺RNB3022 22kW變頻器客戶反映在運行半小時左右跳“OH”。
      ●分析與維修:因為是在運行一段時間后才有故障,所以溫度傳感器壞的可能性不大,可能變頻器的溫度確實太高,通電后發現風機轉動緩慢,防護罩里面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業),經打掃后開機風機運行良好,運行數小時后沒有再跳此故障。

       

      本文轉載自國際工控網,原鏈接為http://www.gjgk.com/Tech/Detail/5419/

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